Most Dżurdżewicza: opis, gdzie się znajduje i jak się tam dostać?

Każde miasto, kraj lub terytorium jest godne uwagi ze względu na szczególną architekturę lub cel turystyczny. Ten zakątek wywoła emocje wśród turystów, przyjadą całe grupy, autobusy. Oczywiście taki element znajdzie się na liście osób planujących odwiedzić miejsca, nawet jeśli do tej pory formują oni swoje wakacje.

Również w Czarnogórze jest taki punkt orientacyjny, który ma wyjątkową, tragiczną historię. Ale jednocześnie malownicze środowisko, które odkrywa, sprawia, że ​​ludzie zanurzają się w świat natury, samotności i relaksu.

Czarnogóra jest bogata w naturalne piękno, które nie ma końca ani krawędzi: lasy, rzeki, jeziora i góry. Ale jak dotąd niewielu wie o najważniejszych zabytkach Czarnogóry, jej wizytówce turystycznej, która jest otoczona lasami i pasmami górskimi. Most Dżurdżewicza łączy dwa brzegi szybko płynącej górskiej rzeki o nazwie Tara.

Most został zaprojektowany przez bardzo utalentowanego architekta swoich czasów, profesora Miyata Troyanovicha. Budowę prowadzili inżynierowie Izaak Rousseau i Lazar Jaukowicz. Budowa mostu znajduje się niedaleko autostrady Mojkovac-Zabljak i łączy dwa brzegi rzeki Tara, która wpada do wąwozu kanionu.

Budowa trwała trzy lata - od 1937 do 1940 roku. Liczba zbudowanych łuków wynosi pięć, a jeśli spojrzysz na strukturę jako całość, zobaczysz, że jest ona nieco łukowata, a nie prosta.

Podczas operacji wojskowych podczas II wojny światowej Jugosławia była okupowana przez wojska faszystowskie. A Czarnogóra w tym czasie była częścią Jugosławii. W kraju miały miejsce kardynalne zmiany i aby walczyć z siłami wroga, część ruchu partyzanckiego miała na celu podkopanie mostów w celu utrudnienia ruchu faszystów. Dlatego most, który szybko połączył obecną rzekę Tara, zyskał ważne znaczenie strategiczne, ponieważ przejście przez kanion bez mostu było prawie niemożliwe.

W 1942 r. Lazar Jaukowicz, inżynier, który był bezpośrednio zaangażowany w budowę mostu i którego pomysłem był, dowiedział się o tym i zgłosił się na ochotnika do wysadzenia w powietrze struktury. Ale tylko po to, by później można było je przywrócić i przywrócić poprzez wznowienie komunikacji między dwoma bankami.

Dlatego inżynier położył materiały wybuchowe tylko w środkowej części, pod największym łukiem, aby zniszczyć tylko je, a tym samym zatrzymać komunikację między bankami. Ponieważ centralny łuk ma rozpiętość 116 m, nikt nie będzie w stanie przeskoczyć takiej szczeliny.

Dowiedziawszy się o tym, że most został zniszczony i dowiedziałem się, przez kogo most został zniszczony, ogłoszono polowanie na Yaukovicha i przez dwa lata faszystowscy żołnierze próbowali znaleźć inżyniera. Udało im się - i zastrzelono Łazarza Jakuba.

Teraz możesz znaleźć pomnik wzniesiony dla nieustraszonego inżyniera.A sam projekt mógł zostać przywrócony natychmiast po zakończeniu wojny, a już w 1946 r. Samochody mogły jechać tam ponownie.

Most ma dwie ważne i historyczne notatki.

1. W betonie można znaleźć ślady po ostrzale, wykopaniu z wystrzelonych pocisków. Wszystko to pozostawia ślad zarówno w historii, jak i turystach, którzy odwiedzają to miejsce.
2. Nazwa samego mostu. Jak wynika z historii, wśród budowniczych, projektantów i projektantów nie ma nikogo o imieniu Dżurdżewicz. I to prawda, most nosi nazwę w pobliżu gospodarstwa, a raczej imię rolnika. Niestety, dlaczego most otrzymał tę nazwę - nie ma wiarygodnych informacji, jak również informacji o tym rolniku.

Jak wspomniano powyżej, Most Dżurdżewicz położony jest przy drodze Mojkovac - Zabljak. Aby dostać się na most, najłatwiej byłoby kupić bilet na wycieczkę po kanionie, a autobus zabierze Cię we właściwe miejsce.

Jeśli nie chcesz jechać autobusem, możesz również dostać się do tego miejsca zwykłym autobusem, który jedzie z abljak do Plevl. Przyczyną jest fakt, że na tej trasie autobusy kursują dość rzadko, a jeśli przegapisz swój lot, będziesz musiał długo czekać, zwłaszcza jeśli mówimy o sezonie poza turystycznym. A osady znajdują się w dość odległej odległości.

Ale nie przeraża turystów. Most znajduje się na rozgałęzieniu drogi między miastami Mojkovac, Plevlya i Zabljak, a jeśli rozejrzysz się uważniej, to z każdego z tych miast możesz dotrzeć do zabytków. Zwłaszcza w sezonie turystycznym.

Najszybsza trasa pochodzi z Zabljaka, okazuje się, że trzeba jechać około 20 km za 3 euro.

Ci, którzy lubią aktywny sport, mogą jeździć na rowerze. Ale podróż będzie bardzo trudna i energochłonna. Ale możesz cieszyć się bogactwem przyrody Czarnogóry, czystym powietrzem i pięknymi lasami.

Jeśli masz własny samochód, nie będziesz miał trudności z dotarciem do celu. W pobliżu mostu znajduje się bezpłatny parking. Ale jeśli zadzwonisz taksówką, podróż będzie kosztować około 20-30 euro, a nawet więcej.

W sezonie wycieczka w ramach wycieczki po kanionie (zwiedzanie nie tylko mostu i jego wyżyn, ale także innych kanionów) wyniesie około 50 euro, cena różni się w zależności od przewoźnika. A cała trasa potrwa około 12 godzin.

Most Dżurdżewicza jest jednym z najbardziej pamiętnych zabytków Czarnogóry. Z tego spojrzenia otwiera się fantastyczna rzeźba pasm górskich, lasów i rzeki Tara.

Ale piękno widać nie tylko z majestatycznej struktury, która wznosi się na wysokość 160 metrów nad poziomem morza, ale także dzięki linii zjazdowej, która znajduje się w pobliżu mostu między dwoma wzgórzami połączonymi liną.

Istnieją trzy rodzaje bungee o różnych długościach.

1. Najmniejszy tor zip to 350 metrów. Ale nie denerwuj się, ze względu na nachylenie, prędkość, którą rozwija turysta, dochodzi do 100 km na godzinę, co jest całkiem spore. Oczywiście wiele zależy od ciała danej osoby. Czas lotu nie przekracza 50 sekund, ale z powodu poczucia nieważkości wydaje się, że nawet szybujesz. Cena takiej wycieczki będzie kosztować 10 euro za osobę. Ten tor trwa od maja do września włącznie.
2. Zipline na 824 metrach. Do 2017 roku był to najdłuższy utwór zip w Czarnogórze.Lot trwa aż 70 sekund, wysokość jest taka sama - 170 metrów, można usiąść, czyli jest fotelik podobny do wiadra. Ten utwór trwa od kwietnia do połowy października. Cena biletu wynosi 20 euro za osobę, nie ma ograniczeń w filmowaniu wideo.
3. Długość bungee 1050 metrów. Taki utwór zip jest uważany za najdłuższy nie tylko w Czarnogórze, ale także na świecie. Szybkość, z jaką człowiek się rozwija, biegnie po nim, osiąga 120 km na godzinę. Wysokość tutaj jest już 190 metrów nad rzeką Tara, a czas lotu wzrósł do 85 sekund. Cena biletu 20 euro. Działa od kwietnia do połowy października.

Zobacz jedno z najpiękniejszych miejsc w Czarnogórze w filmie poniżej.