Lotnisko w Tivat: gdzie się znajduje i jak się do niego dostać?

Czarnogóra w ostatnich latach stała się coraz popularniejszym celem turystyki plażowej, ponieważ przed podróżą warto dowiedzieć się trochę więcej o tym kraju. Na przykład wiele lotów odlatujących do tego kraju przybywa na lotnisko Tivat - jeśli Twoja znajomość geografii nie jest tak skąpa, wiesz, że nie jest to stolica. W związku z tym podróżnik, przyzwyczajony do samodzielnego myślenia, zastanawia się, dokąd pójdzie do nieznanego kraju i czy lepiej jest polecieć do Podgoricy, która jest stolicą. Spróbujmy wszystko uporządkować.

Pierwszą rzeczą do powiedzenia jest to, że w Czarnogórze są tylko dwa międzynarodowe lotniska, więc z zagranicy możesz polecieć do stolicy Podgoricy, a właściwie do Tivatu. Jednocześnie nie spiesz się z narzucaniem przewoźnikom lotniczym - jeśli podróżujesz właśnie ze względu na wakacje na plaży, to stąd znacznie łatwiej dotrzesz do większości czarnogórskich kurortów na wybrzeżu. Jednak omówimy to bardziej szczegółowo później.

Po raz pierwszy podobieństwo lotniska zostało odkryte w tym miejscu po II wojnie światowej, ale w tym czasie nie było potrzeby dużego międzynarodowego celu turystycznego - socjalistyczna struktura ówczesnej Jugosławii nie przyczyniła się zbytnio do międzynarodowej turystyki. Początkowo lotnisko powstało w większym stopniu jako poligon dla spadochroniarzy, zarówno cywilnych, jak i wojskowych. Jednak władze lokalne zdecydowały, że pas startowy nie powinien stać bezczynnie bez regularnych lotów, oraz w 1957 r. pojawiła się tutaj pierwsza trasa pasażerska do Belgradu, dziś stolica sąsiedniej Serbiia następnie dawna stolica całej zjednoczonej Jugosławii. Ta trasa jest dotychczas aktywnie wykorzystywana.

Z drugiej strony, nie mogąc stać się pełnoprawnym międzynarodowym centrum turystycznym, czarnogórski Adriatyk stawał się coraz bardziej interesujący dla obywateli samej Jugosławii, która nie była tak małym krajem. Od 1968 r. Dodano dwie kolejne trasy, a następnie uznano je za wewnętrzne - do Zagrzebia i Skopje (dziś są to odpowiednio stolice Chorwacji i Północnej Macedonii). Świadomość władz, że lotnisko staje się coraz bardziej popularne, potwierdza budowa nowego terminalu lotniczego, który został otwarty w 1971 roku. Razem z nim zbudowali pełnoprawny asfaltowy pas startowy o szerokości 45 metrów i długości dwóch i pół kilometra.

Podobnie jak w czasach jugosłowiańskich, do tej pory około 80% wszystkich przylotów i odlotów przypada na czas letni. Wynika to z faktu, że sam Tivat znajduje się w stosunkowo małym miasteczku z dala od wielkich miast, ale niedaleko od kilku popularnych kurortów. W harmonogramie ruchu pasażerskiego wyraźnie widać okresy obciążenia szczytowego i względnego przestoju, ale zasadniczo lotnisko jest w stanie pracować bardzo wydajnie, obsługując do 6 lotów na godzinę. W 2018 r. Ta brama powietrzna przepuściła 1,25 mln pasażerów, czyli dwa razy więcej niż cała populacja tego małego kraju.

Z całą swoją popularnością Tivat wydaje się być bardzo nietypowym międzynarodowym lotniskiem, ponieważ w zasadzie nie działa w nocy. Powód jest prosty, a nawet banalny - przez dziesięciolecia istnienia pas startowy nie zadowalał się wyposażeniem w oświetlenie.Planowali przeprowadzić odpowiednią modernizację w 2009 r., Ale na dzień dzisiejszy sprawy nie wykraczają poza plany. Ale w niedalekiej przyszłości chcą teraz zbudować nowy terminal, który poradzi sobie z gwałtownie zwiększonym ruchem pasażerskim - może wtedy przejmą oświetlenie.

Jeśli przynajmniej raz polecieliście, lotnisko Tivat raczej nie zaskoczy was czymś innym, poza niewielkim rozmiarem. Pod wszystkimi innymi względami jest to całkowicie typowy terminal lotniczy - na przykład istnieje wypożyczalnia samochodów dla przylotów i obowiązkowy bezcłowy dla tych, którzy odlatują. Ogólnie rzecz biorąc, procedury, które należy wykonać podczas korzystania z lotniska, są standardowe. Oto wskazówki dotyczące przyjazdów:

• pozostać na swoim miejscu w kabinie samolotu, aż statek całkowicie się zatrzyma i załoga powie, że możesz odejść;
• Jadąc w dół rampy, musisz dostać się do hali przylotów, ale nie ma specjalnych autobusów, jak w głównych portach lotniczych, więc przygotuj się na pieszo - dobrze, będzie stosunkowo blisko;
• w hali przylotów musisz przejść kontrolę graniczną zgodnie z zasadami ustanowionymi w ramach dwustronnych stosunków Czarnogóry z krajem, którego paszport przedstawiasz;
• bagaż można uzyskać tutaj;
• po dopełnieniu wszystkich formalności możesz udać się do głównej sali, a następnie wyjść na południe od terminalu i kontynuować działania zgodnie z własnymi planami.

Aby odlecieć, zasady są również dość zwyczajne, dla podróżujących z doświadczeniem, nie będą się wydawać dziwne:

• Musisz przybyć do terminalu co najmniej dwie godziny przed odlotem, zwłaszcza jeśli odlecisz na wysokości sezonu turystycznego
• wejście do odjazdu odbywa się po północnej stronie budynku, wewnątrz trzeba znaleźć wolną recepcję lub wziąć kolejkę, jeśli wszyscy są zajęci;
• po zarejestrowaniu się na pokład, zorganizować i oddać duże torby i walizki do bagażu;
• przeprowadzać wszystkie niezbędne procedury z lokalną strażą graniczną - w szczególności przejść przez kontrolę przed lotem pod kątem legalności odlotu i braku rzeczy zakazanych na eksport, a także kontroli paszportowej;
• Zgodnie z wynikami udanego przejazdu wszystkich kontroli, powinieneś otrzymać specjalną kartę pokładową - musisz pokazać ją pracownikom przy wejściu do samolotu, aby udowodnić, że straż graniczna nie ma żadnych skarg.

Harmonogram i zestaw wskazówek na lotnisku Tivat zmienia się regularnie, ponieważ jest to dość ruchliwy międzynarodowy terminal lotniczy, zwłaszcza w skali tak małego kraju. Władze lokalne zrobiły wiele dla rozwoju czarnogórskiego przemysłu turystycznego, kraj chętnie przyjmuje zagranicznych gości, ponieważ latem wybór miejsc podróży jest imponujący. Ale zimą nie można tu dotrzeć bezpośrednio z innych lotnisk niż Belgrad i Szeremietiew Moskwa, ale w tych samych punktach samoloty lecą przez cały rok i dość często.

Latem Tivat dosłownie budzi się do życia, więc nie ma potrzeby, aby przylecieć do Moskwy. Lista miejsc docelowych dla Rosjan staje się coraz szersza - loty sezonowe i czarterowe również lecą do Sankt Petersburga, połączone są również dwa inne moskiewskie lotniska - Domodiedowo i Wnukowo. Takie loty są obsługiwane zarówno przez rosyjskie linie lotnicze, jak i Czarnogórskie linie lotnicze Czarnogóra.

Jeśli podróżujesz, możesz być zainteresowany innymi miejscami, do których odlatują loty bezpośrednie. Należy pamiętać, że aktualny harmonogram może ulec zmianie prawie co tydzień, ale generalnie można przejechać trasy do następujących krajów i regionów mniej więcej od kwietnia do października:

• Ukraina (Boryspil, Kijów, Charków, Odessa, Dniepr);
• inne kraje poradzieckie (mołdawski Kiszyniów, ormiański Erywań, azerbejdżański Baku, estoński Tallin);
• Polska (Warszawa (Chopin), Katowice, Poznań);
• Niemcy (Düsseldorf, Frankfurt, Monachium, Hanower, Lipsk / Halle);
• Europa Zachodnia (belgijska Bruksela, brytyjski Londyn (Gatwick) i Manchester, szwajcarska Genewa, holenderski Amsterdam i Eindhoven, francuski Paryż);
• Europa Północna (szwedzki Sztokholm i Göteborg, duńska Kopenhaga, fińskie Helsinki, norweski Oslo);
• Bliski Wschód (Zjednoczone Emiraty Arabskie Dubaj i Tel Awiw Izrael (Ben Gurion).

Ze względu na różnorodność miejsc docelowych do Czarnogóry przybywa ogromna liczba turystów, nawet z tych krajów i miast, z którymi nie ma bezpośrednich połączeń lotniczych. Ogólnie rzecz biorąc, port lotniczy Tivat jest połączony ze wszystkimi głównymi europejskimi centrami logistycznymi, więc zazwyczaj można dostać się z każdego miasta, które ma własny terminal lotniczy, z maksymalnie jednym transferem.

Dużą zaletą terminalu lotniczego w Tivat jest to, że jest on bardzo mały i dlatego nierealistyczne jest, aby się tu zgubić - po prostu nie będziesz miał większego wyboru niewłaściwych sposobów, by skręcić w złym kierunku. Dużą wadą tego budynku jest to, że przy obecnej intensywności pracy, lotnisko tego małego miasteczka nadal pozostaje głęboko prowincjonalne pod względem usług, i nie ma powodu, aby polegać na jakiejkolwiek godnej służbie tutaj.

Ponieważ tylko ci, którzy właśnie wyszli z pokoju hotelowego lub lokalnego, korzystają z tego lotniska, coś takiego jak prysznic na lotnisku jeszcze się nie pojawiło. Możesz pogryźć w lokalnej kawiarni, ale nie ma też lokali gastronomicznych na wyższym poziomie, takich jak restauracja. Nie ma też specjalnych terenów rekreacyjnych - wewnątrz hali znajduje się tylko kilka krzeseł przewidzianych dla ogromnej rzeszy turystów, regularnie obserwowanych w ostatnich latach, co powoduje zwiększone zapotrzebowanie na usługi kawiarni, gdzie można jeszcze usiąść. Z tego powodu Doświadczeni podróżni zazwyczaj nie radzą przyjechać z wyprzedzeniem na lotnisko Tivat - Oczywiście, lepiej nie spóźniać się i przejść przez wszystkie procedury bez zbędnego pośpiechu, ale nie każdy będzie w stanie stać przez dwie godziny lub dłużej.

Możesz nawigować w samym budynku i na zewnątrz za pomocą kodów umieszczonych wszędzie, które mogą być używane w przystępnym języku, aby wyjaśnić mówcy w dowolnym języku, w którym może znajdować się interesująca infrastruktura. Jak już zrozumiałeś, jest tu całkiem sporo, więc zagubienie się tutaj jest naprawdę trudne - chyba że jesteś naprawdę zaskoczony, nie będąc w stanie znaleźć przechowalni bagażu. Powodem tego, niestety, nie jest twoja niezdolność do nawigacji, ale fakt, że ona też nie jest w tym niesamowitym lotnisku.

Po tym wszystkim nic dziwnego, że ani na lotnisku w Tivat, ani na lotnisku w Tivat w pobliżu hotelu lub innego miejsca do spania nie ma nic. Zasadniczo taka infrastruktura nie jest tu bardzo potrzebna, ponieważ nie ma lotów nocnych, a po przybyciu lub przed wyjazdem lepiej spędzić noc w zarezerwowanym wcześniej hotelu w ośrodku, który wybrałeś w domu - na szczęście w Czarnogórze są zupełnie nieświadomi dużego odległości.

Władze lokalne zajęły się pokojem matki i dziecka - można go znaleźć w drugim budynku stacji, w pobliżu kawiarni i poczekalni. Ostatnio ustawiono tu nawet łóżka, o które mama i dziecko mogą się ubiegać. Teoretycznie nawet każdy, kto chce, może się tu położyć, ale daleko od tego wszyscy wiedzą o tej innowacji, a odpoczynek w towarzystwie płaczących dzieci nie zawsze jest tak atrakcyjny.

Jeśli reszta infrastruktury pozostawia wiele do życzenia, to dla dzieci i ich rodziców wszystko było zrobione całkiem dobrze. Na przykład w pobliżu znajduje się kuchnia, w której można podgrzać formułę dla dziecka i zapewnić małą jadalnię. Oczywiście są stoły do ​​przewijania i meble do przechowywania różnych artykułów higienicznych.

Jeśli dziecko nie ma już dzieciństwa, nie oznacza to, że jego potrzeby nikogo nie interesują. Na przykład w pobliżu znajduje się mała biblioteka dla dzieci, do której dostęp jest bezpłatny. Jednocześnie rodzice mogą nawet opuścić firmę na krótki czas, pozostawiając dziecko w pokoju dziecięcym pod nadzorem profesjonalnego pedagoga. Ta opcja jest bardzo wygodna dla tych, którzy chcą odwiedzić bezcłowy lub rozwiązać problem z wynajętym samochodem. Jednak przyjęcie do tego pokoju nie jest takie proste - dziecko będzie tam wpuszczane tylko po badaniu lekarskim i dostępności odpowiedniego certyfikatu, ale można szybko przejść całą procedurę bezpośrednio na stacji medycznej stacji.

Wbrew wszelkim staromodnościom i brakowi wielu podstawowych udogodnień, lotnisko Tivat zostało wyposażone w bezprzewodowy Internet. Zgodnie ze standardami większości współczesnych ludzi, połączenie tutaj wcale nie świeci szybko, ale gdy praktycznie nie ma innej rozrywki, nawet taka premia wydaje się bardzo ważna.

Wielu mieszkańców, zwłaszcza taksówkarzy, parkuje tuż przed budynkiem lotniska, bez wjazdu na płatny parking. Według niektórych turystów znalezienie miejsca jest trudne, ale wciąż możliwe. Wydaje się, że lokalna policja nie komentuje tego, ale tylko Ty decydujesz, czy to zrobić. Jeśli chodzi o płatny parking, jest on stosunkowo niewielki - jednocześnie może pomieścić tylko ponad dwieście samochodów i kilkanaście autobusów. Sądząc po opiniach, jeśli pozostaniesz mniej niż kwadrans, nic nie zapłacisz, w przyszłości opłata będzie wynosić od 60 eurocentów za każdą godzinę.

Lotnisko Tivat znajduje się nad brzegiem Zatoki Kotorskiej, w pobliżu tego samego miasta. Odległość do centrum miasta wynosi zaledwie kilka kilometrów, dzięki czemu można pokonać dystans w dowolny dogodny sposób - taksówką, autobusem lub wynajętym samochodem, droga zajmie bardzo mało czasu. Z innych miast do zdobycia również nie jest tak trudno - fakt, że jest to jeden z dwóch międzynarodowych portów lotniczych w kraju, ale o tym później. Należy zauważyć, że ruchliwa autostrada łącząca miasto Tivat z resztą Czarnogóry biegnie dosłownie sto metrów od budynku terminalu.

Jeśli spojrzysz na mapę, Tivat znajduje się w południowo-zachodniej części Czarnogóry, stosunkowo blisko (ale po drugiej stronie zatoki) od granicy z Chorwacjąjak również Bośnia i Hercegowina. Z reguły turyści plażowi idą gdzieś dalej, ale jeśli nie podróżują Państwo biletem z biura podróży, należy poświęcić trochę czasu na samo miasto - skromna populacja licząca 13 000 osób dla całej gminy, w tym okolicznych wiosek, jest po prostu niezwykle wysoka koncentracja atrakcje. Przy okazji, najbliższa plaża znajduje się bezpośrednio za lotniskiem, a miasto i jego okolice mogą zadowolić podróżnika malowniczymi górskimi krajobrazami, ciepłą wodą w zatoce i starożytną architekturą, ponieważ osada istnieje w tym miejscu od ponad 2 tysięcy lat.

Jest oczywiste, że milion i jedna czwarta pasażerów rocznie to trochę za dużo na dziesięć tysięcy tysięcy Tivatów. Biura podróży używają tego lotniska jako najbliższego wielu innych ośrodków, takich jak popularna Budva, a jeśli podróżujesz w zorganizowanej, zorganizowanej wycieczce, z pewnością zapewni to transfer do hotelu. Jeśli jesteś niezależnym podróżnikiem, zwróć uwagę na autobusy, taksówki lub możliwość wypożyczenia samochodu.

Autobus uważany jest za najtańsze rozwiązanie, jego koszt wynosi od 2 euro za osobę. Przystanek na lotnisku ma wygląd charakterystycznego żółtego grzyba, jednak sam terminal nie jest końcem dla żadnej trasy - wszystko, co tu przechodzi. Transport będzie musiał zwolnić, podnosząc rękę - nie zatrzyma się, ale nie odmówi rzucenia chętnego podróżnika. Interwał ruchu wynosi około pół godziny.Kierunek do Budvy, Kotoru, Podgoricy i większości innych znanych kurortów sugeruje, że nawet nie będziesz musiał przechodzić przez ulicę z lotniska, Tivat, odpowiednio, w przeciwnym kierunku.

Taksówkarze czekają nawet na lotnisku, koszt lądowania wynosi od 0,5 euro, a następnie trzeba zapłacić od 80 euro centów za kilometr. Doświadczeni turyści ostrzegają, że u szczytu sezonu kierowcy często nazywają zawyżone ceny, ponieważ za 40-minutową podróż koszt może wynosić kilkadziesiąt euro. Aby uniknąć niepotrzebnych marginesów, zaleca się zamówienie taksówki przez stronę - istnieje stała cena i można wybrać pojemność pasażera samochodu, a także inne udogodnienia, takie jak klimatyzator roboczy.

Jeśli chcesz swobodnie poruszać się po kraju, niezależnie określając trasę o każdej porze dnia, najpraktyczniej będzie wynająć samochód. Usługa ta jest świadczona bezpośrednio na lotnisku, ale w sezonie letnim lepiej jest złożyć zamówienie z wyprzedzeniem, dzwoniąc na numer kontaktowy, w przeciwnym razie może nie być bezpłatnego transportu we właściwym czasie. Koszt tej usługi waha się od 12 do 20 euro dziennie, w zależności od wybranego modelu samochodu i firmy, która zapewniła transport, ponieważ konkurencja dla klienta jest dość wysoka.

Wskazówki dla turystów podróżujących do Tivatu, w filmie poniżej.